Freight trains return to the Limerick-Foynes line after 25 yearsGoederentreinen keren na 25 jaar terug op de lijn Limerick-FoynesLes trains de fret reprennent la ligne Limerick-Foynes après 25 ans
The Journal (Ireland) · 29 October 2026, at 16:22
So: trains are running on the 42-kilometre Limerick-Foynes line for the first time since it closed in 2001. Irish Rail successfully tested a passenger train last weekend, checking the track’s signals and level crossings despite difficult weather. The €151.5 million upgrade restored the Foynes station building and train shed, installed signalling and reinstated 13 level crossings. More test trains are expected in the coming weeks as Ireland prepares to offer businesses a more sustainable rail freight connection to Foynes Port.Goed nieuws: er rijden weer treinen op de 42 kilometer lange lijn tussen Limerick en Foynes, voor het eerst sinds de sluiting in 2001. Irish Rail testte afgelopen weekend met succes een passagierstrein en controleerde de seinen en overwegen, ondanks het slechte weer. De opknapbeurt van 151,5 miljoen euro omvatte de restauratie van het stationsgebouw en de locomotiefloods in Foynes, nieuwe seininfrastructuur en het opnieuw in gebruik nemen van 13 overwegen. De komende weken volgen meer testtreinen, terwijl Ierland bedrijven een duurzamer goederenvervoer per spoor naar de haven van Foynes wil bieden.Bonne nouvelle : des trains circulent à nouveau sur les 42 kilomètres de la ligne entre Limerick et Foynes, pour la première fois depuis sa fermeture en 2001. Irish Rail a testé avec succès un train de voyageurs le week-end dernier, en vérifiant la signalisation et les passages à niveau malgré des conditions météorologiques difficiles. La rénovation, d’un coût de 151,5 millions d’euros, a permis de remettre en état le bâtiment de la gare et la remise ferroviaire de Foynes, d’installer des équipements de signalisation et de rétablir 13 passages à niveau. D’autres trains d’essai sont prévus dans les prochaines semaines, alors que l’Irlande prépare une option de fret ferroviaire plus durable pour les entreprises qui utilisent le port de Foynes.
